Veículo Leve sobre Trilhos (VLT)

Envelopes da licitação do viaduto do VLT são abertos

  Da redação, com informações da Secretaria de Obras

Contrato com empresa que apresentou menor proposta deve ser assinado até 1º de agosto; obras estarão prontas até Copa do Mundo de 2014

A abertura dos envelopes da licitação para construir o viaduto do Veículo Leve sobre Trilhos (VLT), no final da W3 Sul, foi realizada hoje, e a empresa AJL Engenharia e Construções Ltda foi classificada como a primeira colocada por ter apresentado a menor proposta.

"A nossa expectativa é assinar o contrato até 1º de agosto e entregar a obra antes da Copa de 2014. Além do viaduto, será construído um conjunto de tesourinhas para desafogar o trânsito na região", explicou o secretário de Obras, David de Matos.

Antes da assinatura do contrato, a comissão de Licitação da Companhia Urbanizadora da Nova Capital (Novacap) fará uma análise criteriosa das planilhas de custo apresentadas pela empresa AJL para conferir, entre outras questões, se os preços da proposta estão de acordo com o orçamento.

A empresa apresentou um valor correspondente a R$14,63 milhões, enquanto que a segunda colocada, JM Terraplanagem e Construções Ltda, ofereceu um preço de R$14,69 milhões.

Passada a última etapa do processo, que deverá durar entre 10 a 15 dias se não houver recursos, a empresa vencedora será anunciada e o contrato assinado.

A AJL Engenharia tem sede em Brasília e foi responsável por outras obras públicas locais, como os dois viadutos de acesso ao Núcleo Bandeirante, na Estrada Parque Núcleo Bandeirante (EPNB).

TRAJETO - Com o VLT, os motoristas que saírem da W3 Sul com destino ao Terminal Asa-Sul passarão por baixo do viaduto, enquanto os que forem pela Estrada Parque Setor Militar (EPSM) passarão sobre o próprio viaduto.

Tesourinhas facilitarão o acesso para quem estiver na EPSM e quiser acessar a W3 Sul, bem como para aqueles que saírem da W3 Sul e desejarem passar pela Estrada Parque Setor Militar.

A intervenção no trânsito será custeada com recursos do PAC Mobilidade, do Governo Federal, e faz parte da implantação do corredor Eixo-Oeste, que ligará Taguatinga e Ceilândia ao Plano Piloto.

Ainda de acordo com o secretário de Obras, a parte da fundação existente no local será aproveitada, uma vez que testes comprovaram a adequação dela para o novo projeto.

A conclusão do viaduto ficará a cargo da secretaria de Obras após acordo firmado entre a pasta e o Metrô-DF - órgão responsável pelo projeto do VLT, mas que transferiu essa parte da construção para dar mais agilidade ao empreendimento.

Por causa de entraves jurídicos, as obras de mobilidade estão paralisadas desde setembro de 2010.

(L.C)(J.S)